На большинстве современных автомобилей даже средней ценовой категории шумоизоляция крыши отсутствует. Считается, что шумо- и виброизоляционные функции здесь выполняет салонная облицовка крыши, которая может быть довольно толстой.
Действительно, эта облицовка частично справляется с задачей. Проверить, насколько хорошо ей это удается, можно таким способом. Если зимой при небольшой отрицательной температуре на крыше автомобиля тает снег, значит шумоизоляция (а, следовательно и теплоизоляция) слабая. Ну а если из-за шума дождя Вы не слышите собеседника, тогда шумоизоляцию делать просто необходимо.
Обесшумка крыши является одной из самых легких операций по шумоизоляции автомобиля. Снятие облицовки крыши обычно не представляет больших трудностей, хотя желательно производить ее вдвоем. Некоторое неудобство доставляет то, что работать приходится в позе с постоянно поднятыми руками. Но это не такая уж большая трудность по сравнению с
шумоизоляцией внутренней поверхности двери.
Процесс шумоизоляции крыши делится на два этапа: сначала виброизоляция, затем поверху этого слоя- поклейка шумопоглотителя. Для облегчения процесса рекомендую использовать небольшой пластмассовый или резиновый валик, которым удобно прикатывать листы виброизоляции. В качестве виброизолятора применяется
Вибропласт-М1 или М2, хотя для экономии денег можно взять более дешевые материалы (все-таки вес и мягкость материала здесь решающей роли не играет).
Лично я использовал самоклеющиеся битумные листы толщиной 1,5мм. неизвестного производителя. Поскольку эти листы довольно жесткие и у меня нет фена для их нагревания, виброизоляцию крыши я делал, установив машину под прямыми солнечными лучами (да и сами листы положил на солнце). Пришлось, конечно, попотеть на жаре; зато сэкономил на фене и энергоресурсах. Перед началом работы листы виброизоляции для удобства желательно порезать на полосы шириной 20-30см. и клеить их нагретыми встык.
Следующий шаг- это поклейка шумопоглотителя, который одновременно будет выполнять еще и функцию теплоизолятора. Тут можно применить уже упоминавшийся
самоклеющийся изолон или другой подобный материал. В моем случае изолона хватило только на половину крыши. Не хотелось прерывать весь процесс, да и лень было ехать в магазин. Был у меня кусок подложки под ламинат (что-то типа вспененного полиэтилена) как раз нужного размера. Именно эту подложку под ламинат я прихватил в нескольких местах к виброизоляции крыши с помощью клея- герметика (а больше и не нужно, так как все это прижимается облицовкой крыши).
Вот и все! Осталось аккуратно поставить на место облицовку крыши. Теперь Вы убедились, что шумоизоляцию крыши абсолютно реально сделать своими руками. Для этого не нужно даже специального оборудования. А удовольствие, полученное от езды в обесшумленном автомобиле, будет лучшей благодарностью за Ваш труд. Удачи!
Если Вы хотите
увидеть весь процесс шумоизоляции автомобиля на экране своего монитора или телевизора и, следовательно, освоить его в кратчайшие сроки, загляните сюда!
